飛無(wú)人機(jī)需要資質(zhì)嗎?
如果是業(yè)余愛(ài)好無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),或者出于興趣無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),拍攝一些自己無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的日常生活動(dòng)態(tài)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),則需要取得OTC無(wú)人機(jī)駕駛證。
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沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)的人可以進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作嗎?
沒(méi)有測(cè)繪資質(zhì)的商業(yè)測(cè)繪活動(dòng)是不被允許的。
關(guān)于無(wú)人機(jī)測(cè)繪的規(guī)定:
根據(jù)陜西省測(cè)繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好無(wú)人飛行器航攝測(cè)繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》(陜測(cè)法〔2011〕3號(hào))精神,……,2012年1月1日起,對(duì)未申請(qǐng)無(wú)人飛行器測(cè)繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無(wú)人飛行器航空攝影的單位,將依法予以查處。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定,從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)和業(yè)務(wù)范圍的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū),且不得將測(cè)繪活動(dòng)授權(quán)或委托給無(wú)測(cè)繪資質(zhì)單位承擔(dān)。否則,應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。
辦個(gè)無(wú)人機(jī)公司 需要什么資質(zhì)?
常用無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì):
一、民用無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
二、無(wú)人機(jī)測(cè)繪企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
三、無(wú)人機(jī)飛防企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
四、無(wú)人機(jī)教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
五、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
六、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
七、無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì):
一、在中國(guó)大陸注冊(cè)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)。
二、營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿三個(gè)月。
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。
四、企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中無(wú)不良記錄。
測(cè)繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
測(cè)繪資質(zhì)改革方案也是歷史上首次經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),改革整體呈現(xiàn)出“層級(jí)高、主動(dòng)性強(qiáng)、力度大”無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)的特點(diǎn)。這次測(cè)繪資質(zhì)改革堅(jiān)持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強(qiáng)化安全”的原則無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),重點(diǎn)從減少政府對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)的直接干預(yù)、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化地理信息安全等方面進(jìn)行無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)了改革,新政策主要有以下變化:
一是壓減資質(zhì)類別等級(jí)。將現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí),取消現(xiàn)行10個(gè)專業(yè)類別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng),將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對(duì)應(yīng)的專業(yè)類別中無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì);改革后,測(cè)繪資質(zhì)類別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng),壓減幅度達(dá)85.5%。
二是下放大部分甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限。此次改革后,自然資源部只保留導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批,其余9個(gè)專業(yè)類別的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限下放至省級(jí)自然資源主管部門(mén)。
三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上,引入公開(kāi)申請(qǐng)信息、第三方機(jī)構(gòu)技術(shù)性審查、必要時(shí)實(shí)地核查或?qū)<以u(píng)議、審批機(jī)關(guān)內(nèi)部會(huì)審等方式,以監(jiān)督制約審批權(quán)力,更好保障申請(qǐng)材料真實(shí)性。同時(shí),將審批時(shí)限由20個(gè)工作日壓縮至15個(gè)工作日。
拓展資料:四是合理降低準(zhǔn)入門(mén)檻。
第一,取消辦公場(chǎng)所、地圖安全審校人員、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)人員等沒(méi)有法定依據(jù)的前置考核條件。
第二,突出測(cè)繪資質(zhì)專業(yè)性,對(duì)測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員重新明確結(jié)構(gòu),降低測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員要求。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第一條規(guī)定在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和中華人民共和國(guó)管轄的其他海域從事測(cè)繪活動(dòng)的單位,應(yīng)當(dāng)依照本辦法的規(guī)定取得測(cè)繪資質(zhì)證書(shū),并在測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)許可的專業(yè)類別和作業(yè)限制范圍內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)。
柯宇無(wú)人機(jī)怎么樣
還不錯(cuò)。
河南省科宇信息技術(shù)有限公司成立于2015年無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。
擁有測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)、農(nóng)林設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),是專業(yè)提供規(guī)劃設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)航測(cè)無(wú)人機(jī)測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì),技術(shù)超前。