航拍需要向哪個部門申請

無人機(jī)拍攝需要審批。從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準(zhǔn)權(quán)限，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

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區(qū)域管制室向中國人民解放軍駐當(dāng)?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處提交飛行申請；中國人民解放軍駐當(dāng)?shù)貞?zhàn)區(qū)空軍參謀部航空管制處給予調(diào)配意見。

法律分析：需要向民航局進(jìn)行申請。航拍涉及到飛行，國家對空中飛行是有法律規(guī)定的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報民航局審批，任何單位或者個人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動。

一般對于個人航拍而言，按規(guī)定是要求在起飛前一日15點之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時空域申請，批準(zhǔn)之后再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。

向管理部門申報。前一天15時之前需向所管轄區(qū)的航行管理部門申報你的飛行計劃，三小時之內(nèi)會得到回復(fù)。第二天飛前再打電話申報一次。在在廣州塔核心區(qū)域內(nèi)不得違反規(guī)定私自放飛無人機(jī)、遙控飛行玩具等“低慢小”航空器。

法律分析：無人機(jī)不用到公安局備案，但飛行時需要得到相關(guān)部門批準(zhǔn)，玩航拍無人機(jī)要辦理無人機(jī)執(zhí)照。

無人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)

1、無人機(jī)拍攝需要審批。從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準(zhǔn)權(quán)限，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。

2、需要向民航局進(jìn)行申請。航拍涉及到飛行，國家對空中飛行是有法律規(guī)定的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報民航局審批，任何單位或者個人沒有相關(guān)部門的批準(zhǔn)是不允許私自開展航空及航拍活動。

3、無人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書 無人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級資質(zhì)證書 無人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請條件：在中國大陸注冊的企業(yè)。營業(yè)執(zhí)照滿三個月。企業(yè)經(jīng)營范圍與無人機(jī)行業(yè)相關(guān)。

4、根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

5、一般來說無人機(jī)航拍需要報備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。

無人機(jī)航測數(shù)據(jù)精度怎樣?

精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測有些地方去不到，或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。航測還能出整個區(qū)域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。

關(guān)于航空攝影測量的規(guī)范有國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 有按照比例尺制定的規(guī)范，但目前無無人機(jī)航空攝影測量的專用規(guī)范，不過完全可以參照國標(biāo)或者相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和氣壓高度計，可以準(zhǔn)確判斷飛機(jī)的三維坐標(biāo)。然后，利用激光測距儀可以得出測量點到飛機(jī)的距離和方位。能計算出被測量點的三維坐標(biāo)。

想學(xué)無人機(jī)航拍,是不是要過系統(tǒng)的培訓(xùn)?

1、根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機(jī)，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

2、航拍無人機(jī)不需要考證。2013年發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》：“7公斤以下、高度120米以下、500米范圍內(nèi)可視飛行”等標(biāo)準(zhǔn)下的無人機(jī)駕駛員無需拿證。

3、這要看你學(xué)了無人機(jī)去做什么了，如果只是飛類似無人機(jī)的玩具，我覺得沒有比較去培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但是如果你要進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)，或者申請空域，或者那無人機(jī)賺錢是肯定需要經(jīng)過無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，考民航AOPA駕駛證的。

4、是的，一般人不能隨便操作。我之前是在炫飛無人機(jī)培訓(xùn)考取的駕駛證。

5、無人機(jī)執(zhí)照考取流程是：參加培訓(xùn)學(xué)習(xí) - 報名考試 - 出證。無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。

無人機(jī)攝影航測系統(tǒng)的組成有哪些

1、無人機(jī)低空數(shù)碼航攝系統(tǒng)一般由地面系統(tǒng)、飛行平臺、數(shù)碼遙感影像獲取系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理等四部分組成。

2、飛行控制系統(tǒng) 飛行控制系統(tǒng)是整個飛行平臺最重要航拍攝影測繪資質(zhì)要求的部分，主要由飛控電板、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（IMU）、氣壓和空速傳感器、GPS 接收機(jī)等幾個部分組成。

3、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)無人機(jī)平臺 一架具備基本功能的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)通常包括機(jī)身、動力系統(tǒng)、旋翼系統(tǒng)、尾翼和起落架五個部分。機(jī)身：提供其他部件的安裝結(jié)構(gòu)。動力系統(tǒng)：提供旋翼機(jī)向前飛行的推力，在飛行時和旋翼系統(tǒng)無關(guān)。

4、航空模型由飛行平臺、動力系統(tǒng)、視距內(nèi)遙控系統(tǒng)組成。主要是為航拍攝影測繪資質(zhì)要求了大眾的觀賞性，追求的是外表的像真或是飛行優(yōu)雅等，科技含量并不高。無人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺、動力系統(tǒng)、飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、鏈路系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)、地面站等組成。

5、航測無人機(jī)工作原理是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控，使用小型數(shù)字相機(jī)（或掃描儀）作為機(jī)載遙感設(shè)備一般航測需要帶高清相機(jī)的汽油動力固定翼無人機(jī)，配備地面站，還有必備的測繪軟件。