美團(tuán)合作的是什么地圖

美團(tuán)合作的是高德地圖。高德地圖是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德發(fā)布了“出行保障”計(jì)劃，宣布此項(xiàng)服務(wù)長(zhǎng)期有效，而且最高賠付額度提高到了1000元。2018年6月5日蘋果在美國(guó)時(shí)間6月4日的蘋果開發(fā)者大會(huì)上，發(fā)布了最新的iOS 12操作系統(tǒng)，CarPlay支持高德地圖。2021年10月，高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

美團(tuán)

美團(tuán)的使命是“幫大家一起吃得更好，生活更好”。作為中國(guó)領(lǐng)先的生活服務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)，公司擁有美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)外賣等消費(fèi)者熟知App，服務(wù)涵蓋餐飲、外賣、生鮮零售、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等200多個(gè)品類，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)2800個(gè)縣區(qū)市。

當(dāng)前，美團(tuán)戰(zhàn)略聚焦Food+Platform，正以“吃”為核心，建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)平臺(tái)。美團(tuán)正著力將自己建設(shè)成一家社會(huì)企業(yè)，希望通過和黨政部門、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態(tài)伙伴等的深入合作，構(gòu)建智慧城市。

美團(tuán)眾包營(yíng)業(yè)執(zhí)照在哪里查看

1打開軟件點(diǎn)擊下方的免費(fèi)入駐，不花錢即可注冊(cè)。2首先設(shè)置美團(tuán)賬號(hào)和登錄密碼，并填寫常用的手機(jī)號(hào)，填寫完后選擇立即注冊(cè)。3點(diǎn)擊下方認(rèn)證資質(zhì)，開始填寫商家信息。4填寫商家注冊(cè)人的信息，及營(yíng)業(yè)執(zhí)照的相關(guān)內(nèi)容。5最后一步，用手機(jī)拍攝營(yíng)業(yè)執(zhí)照，一定要拍攝清楚

美團(tuán)地圖，追究難成大器

對(duì)此，美團(tuán)回應(yīng)去年組織機(jī)構(gòu)升級(jí)中成立了LBS平臺(tái)，含LBS服務(wù)、網(wǎng)約車、大交通、無人配送等部門，其中就包括地圖業(yè)務(wù)，正式承認(rèn)美團(tuán)地圖項(xiàng)目的存在。

艾媒咨詢發(fā)表的《2019 Q1中國(guó)手機(jī)地圖行業(yè)市場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2019年手機(jī)地圖用戶將達(dá)到7.55億人，高德地圖與百度地圖的月活用戶數(shù)超過3000萬人，騰訊地圖位列行業(yè)第三。

地圖行業(yè)頭部效應(yīng)明顯。

此時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)選擇做地圖意欲何為？只怕不僅僅是為無人配送、 探索 配送新模式做準(zhǔn)備，而是想打造一個(gè)以美團(tuán)地圖為根基、延伸出外賣、到店、出行等的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

倘若目的地達(dá)到，美團(tuán)地圖會(huì)沖擊到現(xiàn)有的地圖行業(yè)格局嗎？再度擴(kuò)大邊界的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)有機(jī)會(huì)彎道超車嗎？如何平衡與當(dāng)前第三方地圖的合作關(guān)系？

其實(shí)，美團(tuán)地圖成功上線，也掀不起風(fēng)浪。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布《2019年上半年中國(guó)外賣行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》，報(bào)告稱2019年外賣業(yè)務(wù)有望突破六千億元，訂單單均配送時(shí)長(zhǎng)為29分鐘，美團(tuán)外賣騎手日均服務(wù)用戶29位。

為了解決配送“最后一公里”難題，提高配送效率、降低配送成本，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)早在2016年成立了無人車配送項(xiàng)目組，之后升級(jí)為無人配送部，再升級(jí)為無人配送開放平臺(tái)。

2018年9月，美團(tuán)無人配送車“小袋”在雄安新區(qū)試運(yùn)營(yíng)，采用精準(zhǔn)定位和地圖數(shù)據(jù)完成配送任務(wù)。

除了無人配送車“小袋”，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)還開發(fā)了室內(nèi)配送機(jī)器人“福袋”、中型自主運(yùn)輸車“魔袋”等設(shè)備。

美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王惠文曾表示美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看：“無人分配將帶來技術(shù)挑戰(zhàn)，但最困難的挑戰(zhàn)是將技術(shù)與商用、用戶體驗(yàn)有效結(jié)合，這就是我們推出無人分發(fā)開放平臺(tái)的原因?！?/p>

這其中一個(gè)技術(shù)挑戰(zhàn)就是高精地圖。

有互聯(lián)網(wǎng)資深觀察人士告訴記者美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看：“無人配送對(duì)地圖數(shù)據(jù)處理要求較高，使用第三方地圖在大數(shù)據(jù)收集、實(shí)時(shí)響應(yīng)、安全保障等方面有所不足，因此這塊業(yè)務(wù)不能加以美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看他人之手，于是京東在2018年7月成立了京東地圖，而高德地圖本就屬于阿里系，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的‘無人物流網(wǎng)’可放心使用?！?/p>

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)摩拳擦掌，為“地圖夢(mèng)”做起了準(zhǔn)備。

首先，申請(qǐng)導(dǎo)航電子地圖制作（甲級(jí)）資質(zhì)，但申請(qǐng)暫未獲得通過，《測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定》規(guī)定“互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)存放地圖數(shù)據(jù)的服務(wù)器需設(shè)在中國(guó)境內(nèi)，且不得與境外服務(wù)器共享地圖數(shù)據(jù)?！?/p>

而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的VIE結(jié)構(gòu)協(xié)議有與境外實(shí)體共享數(shù)據(jù)的條款，這成為申請(qǐng)的一道攔路虎。

其次，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)嘗試收購(gòu)擁有資質(zhì)的公司，曲線完成布局、跨過行業(yè)門檻，這條路BAT都走過。

2013年，百度收購(gòu)長(zhǎng)地萬方，阿里巴巴入股高德軟件次年完成全資收購(gòu)，2014年騰訊收購(gòu)大地通途，并成為四維圖新第二大股東，BAT先后獲得入場(chǎng)券。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的收購(gòu)意向目標(biāo)為新三板昔日“導(dǎo)航明星”凱立德，但最終未洽談成功。

直接、間接兩條路都遇到麻煩。

不過，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)并未放慢腳步，挖來張紹文負(fù)責(zé)組建美團(tuán)地圖團(tuán)隊(duì)。

張紹文曾任百度主任架構(gòu)師、百度地圖技術(shù)委員會(huì)主席等職務(wù)，具有豐富的地圖開發(fā)、運(yùn)營(yíng)、管理經(jīng)驗(yàn)。

美團(tuán)地圖做起來，受益的不僅僅是無人配送，而是整個(gè)業(yè)務(wù)體系。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為外賣、到店、出行等，這些業(yè)務(wù)都與地圖有所關(guān)聯(lián)，用戶可在第三方地圖上看到外賣小哥、司機(jī)、酒店等的位置。

有內(nèi)部人士稱，地圖業(yè)務(wù)位于底層、屬于To B端，用戶不太關(guān)注，用美團(tuán)地圖替換第三方地圖，只要不出現(xiàn)技術(shù)故障就不會(huì)察覺，切換過程阻力較小。

此外，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)騎手對(duì)外龐大，也對(duì)地圖業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集有所幫助，對(duì)此美團(tuán)首席科學(xué)家夏華夏也表達(dá)了認(rèn)同：“多年以來，美團(tuán)累積了大量外賣配送路徑的數(shù)據(jù)，其中包括商場(chǎng)、寫字樓、工業(yè)園區(qū)的數(shù)據(jù)。”

因此，地圖是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)業(yè)務(wù)不可或缺的重要一環(huán)，補(bǔ)上這一環(huán)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)即可打造一個(gè)完全可控的業(yè)務(wù)閉環(huán)，且各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間可相互導(dǎo)流。

這就是為何知名互聯(lián)網(wǎng)都要涉足地圖業(yè)務(wù)的緣由。

百度有百度地圖、阿里巴巴有高德地圖，騰訊有騰訊地圖，京東有京東地圖，滴滴出行有滴圖，谷歌有谷歌地圖、蘋果有蘋果地圖……

翻看這些互聯(lián)網(wǎng)公司的財(cái)報(bào)，都沒有單獨(dú)羅列地圖業(yè)務(wù)的具體營(yíng)收狀況、盈虧狀況，有的只有用戶數(shù)、月活用戶數(shù)等數(shù)據(jù)。

譬如，百度2019年Q1財(cái)報(bào)顯示，百度地圖截至2019年3月，用戶數(shù)超過2億人同比增加3倍多，參與除夕夜領(lǐng)紅包的用戶達(dá)到了千萬量級(jí)。

“地圖業(yè)務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)公司眼中為重要的流量源頭，優(yōu)先級(jí)高于盈利，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也不會(huì)例外，這塊業(yè)務(wù)燒錢也該做。”一名私募人士稱。

美團(tuán)地圖對(duì)美團(tuán)生態(tài)體系有較大影響，但對(duì)整個(gè)行業(yè)來說，不值一提。

在C端，高德地圖、百度地圖與騰訊地圖位列行業(yè)三強(qiáng)，背靠阿里巴巴、百度與騰訊的強(qiáng)大生態(tài)體系，早已瓜分掉主要市場(chǎng)份額。

美團(tuán)地圖沒有劃時(shí)代的創(chuàng)新設(shè)計(jì)或里程碑式的應(yīng)用場(chǎng)景突破，是無法顛覆現(xiàn)有行業(yè)格局的，而高精地圖的先行者、 探索 者、創(chuàng)新者恰好又是高德地圖、百度地圖與騰訊地圖。

依靠成熟模式，美團(tuán)地圖無法吸引C端用戶嘗鮮，因此美團(tuán)地圖對(duì)行業(yè)的影響集中在B端，不過影響也不大。

一是對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)現(xiàn)有的第三方地圖的部分替代。

在騰訊LBS官方平臺(tái)上，可以清楚地看到4個(gè)重要的合作伙伴：滴滴出行、微信、美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)。

美團(tuán)地圖對(duì)騰訊地圖有一定沖擊，但騰訊為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第一大股東，且微信入口為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)提供超過11%的訂單（數(shù)據(jù)來自美團(tuán)點(diǎn)評(píng)招股說明書），因此雙方的合作大概率將繼續(xù)下去，互為備份為用戶提供穩(wěn)定的地圖服務(wù)。

二是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賽跑。

在無人配送領(lǐng)域，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東的地圖業(yè)務(wù)發(fā)展的相對(duì)更早，處于搶跑狀態(tài)，而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)處于追趕狀態(tài)，不過無人配送還處于 探索 階段，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)還是有機(jī)會(huì)的。

至于出行方面，高德地圖、滴滴出行（2016年成立滴圖）早早拿到地圖入場(chǎng)券，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)單單憑借地圖業(yè)務(wù)是無法后來居上的。

此外，外賣領(lǐng)域，餓了么已逐步追趕上來；酒旅領(lǐng)域，不敵百度力挺的攜程、阿里巴巴扶持的飛豬、騰訊旗下的同程藝龍；新零售領(lǐng)域，落后于阿里巴巴麾下的盒馬生鮮。

美團(tuán)地圖對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)生態(tài)體系有所幫助，但并不能改變美團(tuán)點(diǎn)評(píng)被圍攻的局面。

工程測(cè)繪員資格證書查詢

測(cè)繪專業(yè)都有哪些職稱證書

測(cè)繪專業(yè)畢業(yè)生主要可以考取以下幾個(gè)證：

1、注冊(cè)測(cè)繪師

注冊(cè)測(cè)繪師，是指依法取得《中華人民共和國(guó)注冊(cè)測(cè)量師資格證書》并登記注冊(cè)的專業(yè)技術(shù)人員。根據(jù)規(guī)定，通過考核方法取得測(cè)繪資格，實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一大綱和統(tǒng)一命題。

考試每年舉行一次?？荚囉?門科目?？荚嚦煽?jī)?cè)谝粋€(gè)考試年度內(nèi)全部合格，可以獲得注冊(cè)檢驗(yàn)師證書。證書在全國(guó)范圍內(nèi)有效。

2、二級(jí)建造師

二級(jí)建造師是建筑類的一種執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。注冊(cè)建造師以專業(yè)技術(shù)為依托，以工程項(xiàng)目管理為主業(yè)的注冊(cè)執(zhí)業(yè)人士。

二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格者，由省、自治區(qū)、直轄市人事部門和住建部門頒發(fā)《中華人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。取得建造師執(zhí)業(yè)資格證書經(jīng)過注冊(cè)登記后，即獲得二級(jí)建造師注冊(cè)證書，注冊(cè)后的建造師方可受聘執(zhí)業(yè)。

3、一級(jí)建造師

一級(jí)建筑工程師是建筑工程行業(yè)的從業(yè)資格，是大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。建設(shè)工程師是指從事建設(shè)項(xiàng)目總承包、施工管理等關(guān)鍵任務(wù)的執(zhí)業(yè)登記人員。

建筑工程師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂規(guī)定、綜合素質(zhì)高的復(fù)合型人才。它既要有理論水平，又要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。

4、助理工程師職稱

助理工程師指的是初級(jí)工程技術(shù)人員的職稱。美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看我國(guó)高等教育機(jī)構(gòu)的資格要求是：

（1）完成一般技術(shù)工作的能力。

（2）熟悉并能正確運(yùn)用專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。

（3）承擔(dān)一方面或者重要崗位的工程技術(shù)工作，履行崗位職責(zé)。

（4）碩士、第二學(xué)士或者研究生畢業(yè)，或者學(xué)士或者本科畢業(yè)，工程技術(shù)職稱滿一年，通過考試或者專業(yè)畢業(yè)，從事技術(shù)人員以上工作的，3年以上，或者從中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)，從事技術(shù)人員工作4年以上（具有真正才能的，貢獻(xiàn)突出的，不受此限制）。

5、工程師職稱

工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評(píng)估能力的人員。工程師的稱謂，通常只用于在工程學(xué)其中一個(gè)范疇持有專業(yè)性學(xué)位或相等工作經(jīng)驗(yàn)的人士。

6、高級(jí)工程師職稱

高級(jí)工程師系列是我國(guó)工程專業(yè)職稱類別中的高級(jí)職稱（職稱改革后稱之為專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格）。高級(jí)工程師是工程領(lǐng)域的技術(shù)專家或技術(shù)專家，在企業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用和較強(qiáng)的工作能力。

(1)工程測(cè)繪員資格證書查詢擴(kuò)展閱讀：

測(cè)繪專業(yè)知識(shí)能力：

1、掌握地面測(cè)量、海洋測(cè)量、空訓(xùn)測(cè)量、地球形狀及外部重力場(chǎng)等方面的基本理論和基本知識(shí)。

2、掌握大地測(cè)量、工程測(cè)量、海洋測(cè)量、礦山測(cè)量、地籍測(cè)量技術(shù)。

3、掌握攝影測(cè)量(解析攝影測(cè)量、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量)和圖像圖形信息處理的理論和方法。

4、掌握使用各種信息源設(shè)計(jì)、編制各類地圖的理論與方法。

5、具有從事國(guó)家大地控制網(wǎng)的建立，陸地、海洋、空間精密定位與導(dǎo)航，大比例尺數(shù)字化測(cè)圖與地籍圖的測(cè)繪及其信息系統(tǒng)的建立，各種工程、大型建筑物的各階段測(cè)繪及變形監(jiān)測(cè)．資源(土地、礦產(chǎn)、海洋等)合理開發(fā)、利用及環(huán)境整治等方面工作的基本能力。

6、了解現(xiàn)代大地測(cè)量、現(xiàn)代工業(yè)測(cè)量、空間測(cè)量、地球動(dòng)力學(xué)、海洋測(cè)量等領(lǐng)域的理論前沿及發(fā)展動(dòng)態(tài)。

測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)主要課程：礦山測(cè)量學(xué)、測(cè)量學(xué)、誤差理論與測(cè)量平差、大地控制測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、數(shù)字圖像處理、遙感原理與應(yīng)用、地圖投影、計(jì)算機(jī)制圖、地理信息系統(tǒng)原理、C程序設(shè)計(jì)等。

該專業(yè)主要研究空間、電子、信息、激光、慣性等科學(xué)的基本理論與技術(shù)，并研究利用這些技術(shù)測(cè)定地球與其它星體形狀、建筑物（構(gòu)筑物）的三維特征及其與指定參考系的關(guān)系、地球重力場(chǎng)及其內(nèi)部物理特征、運(yùn)動(dòng)物體的特征及其多維參數(shù)。

研究這些技術(shù)在工程、工業(yè)和人類生活中應(yīng)用的基本理論與方法。培養(yǎng)能掌握空間信息獲取、處理、分析、表達(dá)與應(yīng)用的基本原理與方法，掌握現(xiàn)代空間測(cè)量技術(shù)、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量與遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)與地圖學(xué)的基本理論。

具有堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、外語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)和良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的高級(jí)測(cè)繪科技人才。

參考資料： 網(wǎng)絡(luò)-測(cè)繪工程專業(yè)

工程測(cè)量員證書怎么查詢真假

一、首先打開瀏覽器登錄到網(wǎng)絡(luò)搜索，然后使用搜索功能找到國(guó)家職業(yè)資格工作網(wǎng)官網(wǎng)并點(diǎn)擊進(jìn)入，如下圖所示。

工程測(cè)量員證書查詢

1.由于測(cè)量員考試由當(dāng)?shù)刈〗◤d組織，成績(jī)也是到當(dāng)?shù)刈》亢统青l(xiāng)建設(shè)廳官網(wǎng)查詢專，具體查詢網(wǎng)址以 當(dāng)?shù)氐淖〗◤d網(wǎng)屬址為準(zhǔn)，我沒辦法給你一一列舉。

2.可以直接電話查詢當(dāng)?shù)刈〗◤d

拓展資料

工程測(cè)量員是指從事工程方面測(cè)量和管理的測(cè)量專業(yè)工作人員。負(fù)責(zé)工程從開工，施工，運(yùn)營(yíng)各個(gè)階段測(cè)量工作。

一個(gè)工程開工，工程測(cè)量先行。工程測(cè)量員必須進(jìn)行工程測(cè)量中控制點(diǎn)的選點(diǎn)和埋石，進(jìn)行工程建設(shè)施工放樣、工業(yè)與民用建筑施工測(cè)量、線型工程測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、地下工程施工測(cè)量、水利工程測(cè)量、地質(zhì)測(cè)量、地震測(cè)量、礦山井下測(cè)量、鐵路（高速鐵路）測(cè)量、建筑物形變測(cè)量等專項(xiàng)測(cè)量中的觀測(cè)、記簿，以及工程地形圖的測(cè)繪美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看；檢驗(yàn)測(cè)量成果資料,提供測(cè)量數(shù)據(jù)和測(cè)量圖件等。

（參考資料：網(wǎng)絡(luò) 工程測(cè)量員）

江蘇省工程測(cè)量員證書如何網(wǎng)上查詢請(qǐng)給我網(wǎng)址美團(tuán)地圖測(cè)繪資質(zhì)證書在哪里看！謝謝

工程測(cè)量員都是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)查詢的

一、測(cè)量員考試報(bào)考條件：

1、年滿18周歲;

2、高中及以上學(xué)歷。

凡遵守國(guó)家法律、法規(guī)，恪守職業(yè)道德，并具備以上條件者，均可申請(qǐng)參加測(cè)量員員培訓(xùn)和考試，獲取測(cè)量員證書。

不動(dòng)產(chǎn)測(cè)量員，地籍測(cè)量員，攝影測(cè)量員，工程測(cè)量員 初級(jí) 中級(jí) 高級(jí)，技師 高級(jí)技師

不動(dòng)產(chǎn)測(cè)量員，初級(jí) 中級(jí) 高級(jí)，技師 高級(jí)技師

地籍測(cè)量員，初級(jí) 中級(jí) 高級(jí)，技師 高級(jí)技師

攝影測(cè)量員，初級(jí) 中級(jí) 高級(jí)，技師 高級(jí)技師

工程測(cè)量員 初級(jí) 中級(jí) 高級(jí)，技師 高級(jí)技師

工程測(cè)量員證書唯一頒發(fā)機(jī)構(gòu)是：國(guó)家測(cè)繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心。此證書統(tǒng)一由 國(guó)家測(cè)繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒有證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)。

工作經(jīng)驗(yàn)： 熟練運(yùn)用全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器進(jìn)行工程測(cè)量和測(cè)繪工作；

懂得水平控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)（水準(zhǔn)網(wǎng)）的布設(shè)、施測(cè)、計(jì)算；

熟練運(yùn)用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等軟件處理測(cè)量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)繪圖及使用南方易等軟件進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理；

二、測(cè)量員考試科目

1、基礎(chǔ)理論知識(shí)

1）測(cè)量法規(guī)與管理；

2）測(cè)量基本知識(shí)。

2、專業(yè)技能實(shí)務(wù)

1水準(zhǔn)測(cè)量 2）角度測(cè)量 3）距離測(cè)量 4）測(cè)設(shè)的基本工作 5）施工測(cè)量準(zhǔn)備工作6）建筑施工測(cè)量 7）線路工程測(cè)量 8）地形測(cè)量 9）現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器與技術(shù)

3、儀器操作

1）水準(zhǔn)儀操作 2）經(jīng)緯儀操作

三、測(cè)量員考試題型：

測(cè)量員試卷是有判斷題、單選題、多選題組成，共計(jì)50個(gè)題，每題2分 。100分滿分，60分及格。

那位好心人能幫我查查看 職業(yè)資格證書 職業(yè)等級(jí) 工程測(cè)量工三級(jí) 證書編號(hào)1100021306300162 姓名 鞏可

對(duì)不起，沒有查到相關(guān)信息！ 原因： 您的證書在全國(guó)聯(lián)網(wǎng)證書查詢系統(tǒng)中沒有查到,

請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接至人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心官方網(wǎng)站查詢。

假的。。。。。。。。。。。。。

職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心發(fā)的工程測(cè)量工證書哪里可以查到哪個(gè)網(wǎng)站。

國(guó)家資質(zhì)網(wǎng)

測(cè)繪工人都能考什么資質(zhì)查詢

應(yīng)當(dāng)是考什么職業(yè)資格證吧？

我國(guó)測(cè)繪地理信息行業(yè)的職業(yè)資格證書主要內(nèi)有：1國(guó)家測(cè)繪地理信息局容職業(yè)技能鑒定中心組織的技能鑒定，分工程測(cè)量員、大地測(cè)量員、地圖制圖員、房產(chǎn)測(cè)量員、地籍測(cè)繪員等，共分5個(gè)等級(jí)：初級(jí)工（五級(jí)）、中級(jí)工（四級(jí)）、高級(jí)工（三級(jí)）、技師（二級(jí)）、高級(jí)技師（一級(jí)）。2.注冊(cè)測(cè)繪師。

相關(guān)報(bào)考條件可查詢國(guó)家測(cè)繪地理信息局職業(yè)技能鑒定中心網(wǎng)站。

工程師證書編號(hào)在網(wǎng)上怎么查詢

可以到抄國(guó)家職業(yè)資格工作網(wǎng)查詢，具體查詢方法如下：

一、首先使用網(wǎng)絡(luò)搜索找到國(guó)家職業(yè)資格工作網(wǎng)官網(wǎng)并點(diǎn)擊進(jìn)入。

注意事項(xiàng)：

職稱查詢方式有兩種，不同的地方是不一樣的，大部分省份特別是比較偏遠(yuǎn)的省份都是向發(fā)證所在地人力資源和社會(huì)保障局的專業(yè)技術(shù)管理辦電話或發(fā)函查詢，部分省份是在發(fā)證當(dāng)?shù)厝耸戮止倬W(wǎng)上面查詢，不論哪種方式都是承認(rèn)的，都可以使用的。

我的施工管理員證，測(cè)量員證怎么查不到我已經(jīng)在建設(shè)廳注冊(cè)了

測(cè)量員，工程測(cè)量員，不動(dòng)產(chǎn)測(cè)量員，攝影測(cè)量員，初級(jí)中級(jí)，高級(jí)，技師，高級(jí)技師

發(fā)證是國(guó)家地理測(cè)繪部發(fā)的，國(guó)網(wǎng)查詢，基本每月都有開考

測(cè)量員證書怎樣查詢

1.由于測(cè)量員抄考試由當(dāng)?shù)刈〗◤d組織，成績(jī)也是到當(dāng)?shù)刈》亢统青l(xiāng)建設(shè)廳官網(wǎng)查詢，具體查詢網(wǎng)址以 當(dāng)?shù)氐淖〗◤d網(wǎng)址為準(zhǔn)，我沒辦法給你一一列舉。

2.可以直接電話查詢當(dāng)?shù)刈〗◤d

拓展資料

工程測(cè)量員是指從事工程方面測(cè)量和管理的測(cè)量專業(yè)工作人員。負(fù)責(zé)工程從開工，施工，運(yùn)營(yíng)各個(gè)階段測(cè)量工作。

一個(gè)工程開工，工程測(cè)量先行。工程測(cè)量員必須進(jìn)行工程測(cè)量中控制點(diǎn)的選點(diǎn)和埋石，進(jìn)行工程建設(shè)施工放樣、工業(yè)與民用建筑施工測(cè)量、線型工程測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、地下工程施工測(cè)量、水利工程測(cè)量、地質(zhì)測(cè)量、地震測(cè)量、礦山井下測(cè)量、鐵路（高速鐵路）測(cè)量、建筑物形變測(cè)量等專項(xiàng)測(cè)量中的觀測(cè)、記簿，以及工程地形圖的測(cè)繪；檢驗(yàn)測(cè)量成果資料,提供測(cè)量數(shù)據(jù)和測(cè)量圖件等。